Dufewbiedt deRemmen Chopperals externe dynamische remoplossing voor frequentieregelaars (VFD's), die de DC-busspanning helpen regelen wanneer motoren als generatoren werken tijdens snelle vertraging of revisie van belastingen. De CBU-serie is ontworpen voor aandrijfsystemen van 220 V, 380 V en 690 V en kan worden geconfigureerd op basis van remvermogen, inschakelduur, DC-busspanning, weerstandsspecificaties en installatievereisten.
Een remchopper is een belangrijk schakelonderdeel in een dynamisch remsysteem. Wanneer een motor vertraagt, kan regeneratieve energie terugstromen naar de DC-bus van de VFD, waardoor de spanning stijgt. Als deze energie niet goed wordt geregeld, kan de frequentieregelaar te maken krijgen met overspanningsbeveiliging of een ongecontroleerde uitschakeling. Een remchopper bewaakt de DC-busspanning en schakelt snel een IGBT-circuit om overtollige energie over te dragen naar een remweerstand, waar deze wordt omgezet in warmte. In dit artikel wordt uitgelegd hoe remchoppers werken, hun belangrijkste technische parameters, selectiecriteria, toepassingen, beveiligingsfuncties en installatieoverwegingen.
Inhoudsopgave
- Wat is een remchopper?
- Hoe werkt een remchopper?
- Welke technische parameters zijn belangrijk?
- Hoe moet u een remchopper selecteren?
- Waar worden remchoppers gebruikt?
- Remchopper versus remweerstand
- Welke beveiligingsfuncties zijn belangrijk?
- Overwegingen bij installatie en inbedrijfstelling
- Productie- en kwaliteitsoverwegingen
- Veelgestelde vragen
Wat is een remchopper?
Een remchopper is een elektronisch schakelapparaat dat wordt gebruikt in de DC-tussenkring van een frequentieregelaar. Het primaire doel is het beheersen van de stijging van de DC-busspanning veroorzaakt door regeneratieve energie.
Tijdens normaal motorbedrijf wordt elektrische energie omgezet in mechanische energie. Wanneer een belasting met hoge traagheid echter vertraagt, kan de motor tijdelijk als generator werken. Mechanische energie wordt vervolgens weer omgezet in elektrische energie en overgebracht naar de DC-bus. Deze regeneratieve energie verhoogt de DC-tussenkringspanning.
Een remchopper zorgt voor een gecontroleerd pad voor deze overtollige energie. Wanneer de DC-busspanning de vooraf ingestelde remdrempel bereikt, wordt het IGBT-schakelcircuit van de chopper ingeschakeld en wordt de energie naar een externe remweerstand geleid. De weerstand zet de elektrische energie om in warmte, waardoor de DC-bus binnen het juiste bedrijfsbereik blijft.
Daarom dissipeert een remchopper niet zelfstandig energie. In plaats daarvan regelt het wanneer en hoe de remweerstand op de DC-bus wordt aangesloten.
Hoe werkt een remchopper?
Het werkingsprincipe is gebaseerd op automatische DC-busspanningsbewaking en snel elektronisch schakelen. Het volledige proces kan als volgt worden samengevat:
- Motorvertraging:De VFD geeft de motor opdracht om de snelheid te verlagen.
- Regeneratieve werking:De motor fungeert tijdelijk als generator.
- DC-busspanning stijgt:Regeneratieve elektrische energie keert terug naar de DC-tussenkring van de omvormer.
- Drempeldetectie:De remchopper detecteert dat de DC-busspanning het geconfigureerde bedrijfsniveau heeft bereikt.
- IGBT-omschakeling:Het schakelcircuit geleidt en biedt een pad naar de remweerstand.
- Energiedissipatie:De remweerstand zet de overtollige elektrische energie om in warmte.
- Uitschakeling:Wanneer de DC-busspanning onder de vrijgavedrempel daalt, wordt de chopper uitgeschakeld.
Deze schakelcyclus kan zich tijdens het remmen snel herhalen. Het resultaat is een gecontroleerde dissipatie van regeneratieve energie zonder dat een aparte externe controller voor basisspanningsbewaking nodig is.
Voor toepassingen met veelvuldig remmen of hoge regeneratieve energie kan een externe remchopper bijzonder nuttig zijn wanneer het interne remvermogen van een VFD onvoldoende is.
Welke technische parameters zijn belangrijk?
Het kiezen van een remchopper uitsluitend op basis van motorvermogen kan leiden tot een ongeschikt remsysteem. De werkelijke regeneratieve omstandigheden, de DC-busspanning, de remfrequentie, de weerstandskarakteristieken en de werkcyclus moeten allemaal worden geëvalueerd.
| Parameter | Dufew CBU-seriereferentie | Technische betekenis |
|---|---|---|
| Systeemspanning | 220VAC / 380VAC / 690VAC | Bepaalt de toepasselijke spanningsklasse van de omvormer en de DC-bus |
| 220V remspanning | DC340 / 360 / 380 / 400 / 420V ±10V | Biedt selecteerbare remdrempels voor compatibele systemen |
| 380V remspanning | DC630 / 660 / 690 / 730 / 760V ±10V | Past bij verschillende 380V-klasse schijfconfiguraties |
| 690 V remspanning | DC1140V ±10V | Ontworpen voor compatibele aandrijfsystemen van de 690V-klasse |
| Controlemethode | Automatische DC-busspanningsbewaking | Zorgt ervoor dat de helikopter automatisch kan reageren op regeneratieve omstandigheden |
| Parallelle reactie | ≤1ms | Ondersteunt gecoördineerd schakelen in parallelle configuraties |
| Starttemperatuur ventilator | Ongeveer. 45°C | Helpt de warmte onder controle te houden tijdens hogere rembelastingen |
| Bescherming tegen oververhitting | Ongeveer. 85°C | Biedt thermische bescherming voor het remcircuit |
| Beschermingsgraad | IP20 of hoger | Geeft het behuizingsbeschermingsniveau van de toepasselijke configuratie aan |
| Toepasselijke norm | GB/T 12668 | Ondersteunt de technische naleving voor toepasselijke aandrijfgerelateerde apparatuur |
Eindspanning, model, elektrische configuratie en remvermogen moeten altijd worden bevestigd aan de hand van de specifieke VFD- en toepassingsvereisten.
Hoe moet u een remchopper selecteren?
Professionele selectie begint bij de remomstandigheden en niet alleen bij het afstemmen van de chopper op het nominale vermogen van de motor. Een systeem dat een kleine motor zeer vaak stopt, kan veeleisender thermische omstandigheden genereren dan een grotere motor die slechts af en toe remt.
Belangrijke selectiefactoren zijn onder meer:
- Spanning aandrijfsysteem:Controleer of de spanningsklasse van de chopper overeenkomt met het VFD-systeem.
- Motorvermogen:Gebruik het motorvermogen als referentie voor de totale systeemafmetingen.
- Belastingtraagheid:Belastingen met een hoge traagheid genereren over het algemeen meer regeneratieve energie tijdens snelle vertraging.
- Vertragingstijd:Kortere stoptijden kunnen het onmiddellijke remvermogen vergroten.
- Remfrequentie:Herhaalde remcycli verhogen de thermische belasting.
- Remweerstand:Weerstandswaarde, nominaal vermogen en inschakelduur moeten compatibel zijn met de chopper.
- Omgevingstemperatuur:Hogere omgevingstemperaturen kunnen de beschikbare thermische capaciteit verminderen.
- Kastventilatie:Voldoende luchtstroom en installatieruimte zijn essentieel voor warmteafvoer.
- Parallelle werking:Meerdere choppers kunnen worden overwogen wanneer de rembehoefte groter is dan de capaciteit van één eenheid.
Voor technische evaluatie omvat nuttige informatie het VFD-model, motorvermogen, belastingstype, vereiste vertragingstijd, remfrequentie, bestaande weerstandsspecificaties en verwachte werkcyclus.
Waar worden remchoppers gebruikt?
Remchoppers zijn breed toepasbaar in industriële aandrijfsystemen waarbij snelle vertraging, hoge traagheid of revisiebelastingen aanzienlijke energie kunnen teruggeven aan de DC-bus.
| Sollicitatie | Typische remvereiste |
|---|---|
| Liften | Regelt de regeneratieve energie tijdens neerwaarts rijden en snelle vertraging |
| Hijsapparatuur | Verwerkt de geproduceerde regeneratieve energie terwijl de lasten worden verlaagd |
| Kranen | Ondersteunt dynamisch remmen van hef- en traagheidslasten |
| Centrifuges | Beheert de energie die wordt gegenereerd tijdens snel stoppen |
| Transportbanden | Regelt de DC-busspanning wanneer bewegende belastingen regeneratieve energie genereren |
| Textielmachines | Ondersteunt frequente versnellings- en vertragingscycli |
| Papiermachines | Helpt bij het beheren van de dynamische remvereisten bij continue productie |
| Werktuigmachines | Ondersteunt snel stoppen en gecontroleerd vertragen |
| Industriële wasmachines | Kan herhaalde remcycli aan |
Remchopper versus remweerstand
Een veel voorkomende misvatting is dat de remchopper en de remweerstand dezelfde functie vervullen. In werkelijkheid zijn het complementaire componenten binnen een dynamisch remsysteem.
| Onderdeel | Hoofdfunctie |
|---|---|
| DC-bus | Zorgt voor de elektrische verbinding tussen de VFD en het remcircuit |
| Remmen Chopper | Regelt wanneer regeneratieve energie wordt overgedragen van de DC-bus |
| Remweerstand | Zet overgedragen elektrische energie om in warmte |
De chopper fungeert daarom als schakelcontroller, terwijl de weerstand fungeert als energiedissipatie-element. Beide componenten moeten correct zijn afgestemd op het aandrijfsysteem en de remarbeidscyclus.
Welke beveiligingsfuncties zijn belangrijk?
Omdat remcircuits aanzienlijke elektrische en thermische energie kunnen verwerken, zijn beveiligingsfuncties belangrijk voor een betrouwbare industriële werking. Afhankelijk van de gekozen configuratie kan de Dufew CBU-serie meerdere beveiligingsfuncties bevatten.
- Overspanningsbeveiliging DC-bus
- Kortsluitbeveiliging remcircuit
- Bescherming tegen oververhitting
- Foutbeveiliging koelventilator
- Foutrelaisuitgang
Het foutrelais kan een signaal geven aan een extern besturingssysteem wanneer een gedefinieerde fouttoestand optreedt. Dit kan helpen het remcircuit te integreren in een bredere industriële automatiserings- en beveiligingsstrategie.
Overwegingen bij installatie en inbedrijfstelling
Een correcte installatie is essentieel voor zowel de elektrische veiligheid als de remprestaties. Voordat een remchopper in gebruik wordt genomen, moeten ingenieurs het volledige remcircuit verifiëren in plaats van de chopper afzonderlijk te controleren.
- Controleer of de spanningsklasse van de chopper overeenkomt met het aandrijfsysteem.
- Controleer de polariteit van de DC-bus vóór aansluiting.
- Controleer de weerstand en het vermogen van de remweerstand.
- Zorg ervoor dat alle aansluitingen correct zijn aangesloten en stevig zijn vastgedraaid.
- Zorg voor voldoende ventilatie en inbouwruimte.
- Scheid waar nodig de voedingsbedrading van gevoelige besturings- en signaalbedrading.
- Sluit het foutrelaiscircuit aan indien vereist door de besturingsarchitectuur.
- Voer elektrische inspecties uit voordat u het systeem onder spanning zet.
Geforceerde luchtkoeling kan belangrijk zijn voor toepassingen waarbij sprake is van een hoge remfrequentie of een aanzienlijk remvermogen. De werkelijke thermische prestaties zijn afhankelijk van het remvermogen, de inschakelduur, de omgevingstemperatuur, de kastventilatie, de installatieruimte en de bedrijfsfrequentie.
Installatie en inbedrijfstelling moeten worden uitgevoerd door gekwalificeerd elektrisch personeel in overeenstemming met de toepasselijke productdocumentatie en elektrische vereisten.
Productie- en kwaliteitsoverwegingen
Voor industriële klanten die een remchopper kopen van een Chinese fabrikant of leverancier, moeten de productprestaties worden geëvalueerd samen met de productiecapaciteit, testprocedures, documentatie en technische ondersteuning.
Dufew Electric produceert vermogenselektronicacomponenten voor industriële aandrijf- en vermogensregelingstoepassingen, waaronder remchoppers, remweerstanden, remeenheden, reactoren, filters, transformatoren en industriële weerstanden.
Afhankelijk van de productconfiguratie kan de kwaliteitscontrole het volgende omvatten:
- Inkomende materiaalinspectie
- Inspectie van elektrische aansluitingen
- Testen van isolatieweerstand
- Testen van diëlektrische sterkte
- Verificatie van schakelfunctie
- Verificatie van de beveiligingsfunctie
- Inspectie van de koelventilator
- Eind- en maatinspectie
- Eindproductinspectie en verpakking
De CBU-serie wordt vervaardigd volgens de toepasselijke vereisten van GB/T 12668, terwijl Dufew Electric relevante ISO- en CE-certificeringen handhaaft binnen zijn kwaliteits- en productconformiteitssysteem. Specifieke certificeringsdocumenten en technische gegevens moeten worden bevestigd volgens het geselecteerde model en de projectvereisten.
Veelgestelde vragen over remchoppers
1. Wat is het voornaamste doel van een remchopper?
Een remchopper regelt de regeneratieve energie die wordt teruggevoerd naar de DC-bus van de VFD tijdens motorvertraging of revisie. Het schakelt de overtollige energie om naar een remweerstand om overmatige DC-busspanning te helpen voorkomen.
2. Vervangt een remchopper een remweerstand?
Nee. De twee componenten vervullen verschillende functies. De remchopper regelt het schakelpad, terwijl de remweerstand regeneratieve elektrische energie omzet in warmte. Normaal gesproken zijn ze ontworpen om samen te werken.
3. Kan één remchopper een krachtige remtoepassing ondersteunen?
Dit hangt af van het vereiste remvermogen, de inschakelduur, de DC-busspanning, de weerstandsconfiguratie en het geselecteerde model. Als één enkele eenheid niet voldoende is, kunnen meerdere compatibele choppers parallel worden aangesloten, afhankelijk van het systeemontwerp.
4. Welke spanningssystemen kan de Dufew CBU-serie ondersteunen?
De CBU-serie is verkrijgbaar voor aandrijfsystemen van 220 V, 380 V en 690 V. Het juiste model en de juiste remspanning moeten worden geselecteerd op basis van de DC-buskarakteristieken van de VFD en de toepassing.
5. Welke informatie moet worden verstrekt bij het aanvragen van een remchopper?
Geef voor een nauwkeurige technische selectie het aandrijfmodel, de systeemspanning, het motorvermogen, het belastingstype, deceleratietijd, de remfrequentie, het vereiste remvermogen, de specificaties van de remweerstand, de inschakelduur, de omgevingsomstandigheden en de installatievereisten op, indien beschikbaar.
Conclusie
Een correct geselecteerdRemmen Chopperkan een belangrijke rol spelen bij het beheersen van regeneratieve energie en het handhaven van een stabiele DC-busspanning in veeleisende VFD-toepassingen. Van liften en kranen tot centrifuges, transportbanden, textielapparatuur en werktuigmachines: de juiste combinatie van hakselaar, remweerstand, koelsysteem en beveiligingsfuncties kan de dynamische rembetrouwbaarheid verbeteren. Als u een remchopper evalueert voor een nieuw aandrijfsysteem of hulp nodig hebt bij het afstemmen van de spanning, het remvermogen, de weerstandsspecificaties en de werkcyclus,neem contact met ons opom uw toepassingsvereisten met Dufew Electric te bespreken en een geschikte configuratie te identificeren.
