Een remeenheid is een elektronisch vermogensapparaat dat wordt gebruikt om de regeneratieve energie te beheren die wordt gegenereerd tijdens het vertragen van de motor. Het bewaakt de DC-busspanning en activeert het remcircuit wanneer de spanning een bepaald niveau bereikt.
De overtollige energie wordt vervolgens overgedragen aan een externeweerstanden omgezet in warmte. De omvormer kan blijven vertragen zonder dat de DC-busspanning buiten het toegestane bereik stijgt.
Het is een eenvoudig principe, maar de juiste maatvoering is essentieel.
Tijdens acceleratie en normaal bedrijf levert de frequentieregelaar stroom aan de motor. Tijdens het vertragen kan de motor tijdelijk als generator werken en energie terugsturen naar de DC-tussenkring.
Als deze regeneratieve energie het absorptievermogen van de aandrijving overschrijdt, neemt de gelijkspanning toe. Zodra de vooraf ingestelde drempel is bereikt, verbindt het schakelcircuit het energiedissipatiepad.
De remweerstand absorbeert de energie en geeft deze af als warmte. Dit helpt bij het regelen van de DC-busspanning en ondersteunt een stabiele vertraging.
Niet elke omvormer heeft een extern remcircuit nodig. De vereiste is afhankelijk van de belasting en de bedrijfscyclus.
Het wordt vaak overwogen wanneer apparatuur het volgende omvat:
Typische toepassingen zijn onder meer liften, kranen, takels, transportbanden, centrifuges, wikkelmachines, werktuigmachines en andere apparatuur waarbij gecontroleerde vertraging belangrijk is.
Het schakelapparaat en het energieabsorberende onderdeel vervullen verschillende taken. De eerste regelt wanneer het remcircuit wordt geactiveerd. De weerstand dissipeert de geregenereerde energie.
Beide moeten goed op elkaar afgestemd zijn.
Weerstandswaarde, remvermogen, overbelastingscapaciteit, inschakelduur, koelomstandigheden en installatieomgeving hebben allemaal invloed op de prestaties van het complete systeem. Een te kleine weerstand kan oververhit raken, terwijl een onnodig grote configuratie de kosten en installatieruimte kan vergroten.
Industriële motoraandrijfsystemen vereisen vaak verschillende soorten vermogenselektronicacomponenten. Elk richt zich op een andere elektrische vereiste.
A Reactorkan helpen stroomschommelingen te beperken en elektrische stress te verminderen. AFilterkan worden gebruikt om ongewenste hoogfrequente interferentie of harmonischen te beheersen. Het remcircuit heeft een ander doel: het beheren van regeneratieve energie tijdens het vertragen.
Als deze componenten waar nodig samen worden gebruikt, kunnen ze bijdragen aan een betere stroomkwaliteit, bescherming van apparatuur en algemene aandrijfstabiliteit.
Motorvermogen alleen bepaalt niet de juiste specificatie. De bedrijfscyclus is net zo belangrijk.
Belangrijke factoren zijn onder meer de DC-busspanning, het motorvermogen, de traagheid van de belasting, de vertragingstijd, de remfrequentie, de inschakelduur, de omgevingstemperatuur en de energie die tijdens elke remcyclus wordt gegenereerd.
Bovendien moet de remweerstand compatibel zijn met de aandrijf- en schakelkarakteristieken. Voor veeleisende toepassingen moeten de thermische prestaties en het overbelastingsvermogen samen met het elektrische vermogen worden geëvalueerd.
Voor OEM-projecten kan Dufew Electric vóór productie de applicatieparameters beoordelen en helpen bij het bepalen van een geschikte configuratie.
Als ervarenFabrikant van remeenheden in China, Dufew Electric ondersteunt ontwerpen op maat voor verschillende aandrijfsystemen en installatieomstandigheden.
Maatwerk kan betrekking hebben op elektrische specificaties, afmetingen van de behuizing, aansluitmethoden, koelvereisten, beveiligingsfuncties en integratie met de bijbehorende remweerstand.
Elk project kan worden geëvalueerd op basis van de werkelijke werkomstandigheden. Dit helpt ervoor te zorgen dat de uiteindelijke configuratie bij de apparatuur past, in plaats van alleen te vertrouwen op een standaardspecificatie.
De oplossingen van Dufew Electric zijn geschikt voor een breed scala aan apparatuur waarbij snelle of gecontroleerde vertraging vereist is.
Het hoofddoel is een gecontroleerde energiedissipatie. Afhankelijk van de toepassing kan dit overspanningsfouten in de DC-bus helpen verminderen, kortere stoptijden ondersteunen en de bedrijfsstabiliteit van de frequentieregelaar verbeteren.
Dufew Elektrischlevert vermogenselektronicacomponenten aan OEM-fabrikanten, systeemintegrators, distributeurs en industriële gebruikers. Het productassortiment omvat resistieve, inductieve, filter- en remtoepassingen.
Het bedrijf beschikt over ISO- en CE-certificeringen en hanteert gestandaardiseerde productie- en inspectieprocedures. Van de beoordeling van de technische specificaties tot de productie en de eindinspectie: elke fase wordt beheerd volgens de vereisten van de toepassing.
Voor klanten die inkopen in een Chinese fabriek, biedt Dufew Electric een praktische combinatie van technische ondersteuning, productie op maat en consistente levering.
Wanneer een motor vertraagt, kan deze energie terugsturen naar de DC-tussenkring van de frequentieregelaar. Als de energie niet snel genoeg kan worden geabsorbeerd, stijgt de DC-busspanning en kan dit een overspanningsfout veroorzaken.
Nee. De vereisten zijn afhankelijk van de aandrijving, de traagheid van de belasting, de vertragingstijd en de bedrijfscyclus. Bij toepassingen met hoge traagheidsbelastingen of frequent snel stoppen is de kans groter dat externe energiedissipatie nodig is.
Bij de selectie moet rekening worden gehouden met de minimale weerstandsvereiste van de schijf, het remvermogen, de energie per cyclus, de inschakelduur, de remfrequentie en de thermische omstandigheden. Alleen motorvermogen is niet voldoende.
Dynamisch remmen dissipeert geregenereerde energie als warmte via een weerstand. Regeneratief remmen stuurt geschikte teruggewonnen energie terug naar de elektrische voeding of een ander bruikbaar energieopslagsysteem. De keuze hangt af van de schijfarchitectuur en toepassingsvereisten.
Ja. Dufew Electric kan vóór de productie aandrijfparameters, remvereisten, bedrijfscycli, installatieomstandigheden en mechanische vereisten evalueren. Er kan rekening worden gehouden met aangepaste elektrische vermogens, afmetingen, koelvoorzieningen en aansluitmethoden.